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miércoles, 10 de enero de 2018

ANCLAJES REMOVIBLES



Una de las consultas más recurrente que le hacen a uno es:

¿Existen anclajes al terreno removibles?

Normalmente esta pregunta suele aparecer después de una más o menos larga discusión sobre la legalidad de los anclajes cuando éstos desarrollan su longitud en propiedades ajenas a la obra.

Antes de que alguien pregunte, decir que realizar anclajes en terreno ajeno es cuanto menos “alegal”, dicho lo anterior, reconocer que uno ha realizado no pocos anclajes en terrenos de los cuales, digamos, no conocía su exacta vinculación con la obra.

Pero volvamos a la pregunta y respondamos:

SI, PERO

miércoles, 29 de noviembre de 2017

Juntas de pantallas. Nadie es perfecto


El título de este artículo hace referencia a la última escena de la película “Con faldas y a lo loco”, yo la utilizaré para hablar de juntas de muros pantalla.
  
He despertado tu curiosidad????.

Si la respuesta es no, debo avisarte que en GEOJUANJO, como bobada, ésta no es, ni mucho menos, la mayor que he dicho ni diré.
  
Si la respuesta es sí, sigue leyendo.

miércoles, 9 de diciembre de 2015

Otro impresionante colapso, esta vez en el centro de Barcelona.


Es curioso como nos gusta ver caer las cosas, será por aquello de que nos dedicamos a construir???. Será nuestro Yang???

El caso es que el último artículo de GEOJUANJO (Espectacular desprendimiento enautopista Eskoriatza – Vitoria) , ha sido un éxito de audiencia, en pocos días se ha clasificado en cuarta posición, lo cual tiene bastante mérito ya que llevo cerca de 350 artículos.

De los comentarios recibidos, el que más me llamó la atención fue de un colega que vino a decir “ suerte que una cosa así no pasa en medio de una ciudad”, en lo que leí el comentario me recordé del siguiente vídeo




lunes, 6 de julio de 2015

Predicción de vibraciones en construcción.


En este artículo expondré una metodología que os ha de permitir, al menos en primera aproximación, verificar el nivel de vibraciones que genera la maquinaria de obra así como las vibraciones que éstas implican en los elementos preexistentes (edificios, instalaciones, etc…).



La metodología que os plantearé esta reflejada texto “TRANSIT NOISE AND VIBRATION IMPACT ASSESSMENT, FTA-VA-90-1003-06” este texto recoge las recomendaciones de la Federal Transit Administration dependiente del departamento de transporte de Estados Unidos, en lo que sigue os daré el link para que os lo podáis descargar.




lunes, 1 de junio de 2015

RADIO CSAP


El gran Freddie seguro que sabrá perdonar que me apoye en él para iniciar este artículo. Aunque esta vez seré muy breve, simplemente os invito a que oigáis una entrevista que me hicieron para un programa de radio motivada por la clasificación de la tecnología CSAP en los premios CONSTRUMAT.

Para los impacientes, mi aportación está entre los minutos 1:34:50 y 1:43:00.



 Agradezco la oportunidad de poder expresar mi personal opinión sobre la innovación en la construcción destacando como nuestro “simpático” sistema de contratación y valoración, virtualmente impide que las pequeñas empresas, las cuales deberían ser el verdadero semillero de innovación, puedan innovar y se limiten a hacer lo que se espera de ellas, ser los putos subcontratistas.


Por cierto, para él que quiera saber algo más sobre la tecnología CSAP, le dejo este enlace de GEOJUANJO



O mejor aún este vídeo de 5 minutos que explica perfectamente dicha tecnología.




Gracias por vuestro tiempo
juanjo

viernes, 15 de mayo de 2015

OS espero en CONSTRUMAT, votad por la TECNOLOGIA CSAP


El martes empieza el salón CONSTRUMAT, allí estaré todo el día para explicar, al que me quiera oír, dos de los productos que he desarrollado a lo largo de estos últimos años, la tecnología CSAP y el PILOEDRE, estaré en el stand de 2PE Pilotes, S.L. integrado en el espacio de la Asociación de Consultores de Estructuras.

De ellos he hablado en anteriores artículos de GEOJUANJO, pero os dejo los siguientes dos vídeos, el primero está en catalán, pero, no nos engañemos, lo importante son las imágenes.









Los Srs. De CONSTRUMAT han tenido a bien el clasificar la TECNOLOGÍA CSAP como finalista para los premios CONSTRUMAT. Dada la enjundia de mis oponentes, os pido, que si tenéis a bien considerar LA TECNOLOGÍA CSAP, como merecedora de reconocimiento votéis por ella para el premio del público.

Por cierto, si alguien quiere entradas de CONSTRUMAT enviad un correo a 2pe@2pe.biz, decid que vais de mi parte y, si llamáis pronto (quedan a fecha de hoy viernes 15 11:00 am, unas 125) os enviarán un código para poder sacaros la entrada gratis.

 
Gracias por vuestro tiempo y os espero en CONSTRUMAT

juanjo

 


martes, 14 de abril de 2015

Pido perdón por los malos armados que he diseñado.


 
 
 Llevo unos cuantos años diseñando pantallas, os adjunto mi decálogo ( al menos los titulares) para el diseño de las armaduras de los muros pantalla, personalmente procuro respetarlo, en pro de lo que yo considero un trabajo bien hecho. Aquí pido perdón por aquellos trabajos que no lo han respetado.

lunes, 6 de abril de 2015

Preguntando sobre remontas ( bis).


La geotecnia aplicada tiene sus cosas, por ejemplo, a veces, la pregunta más sencilla tiene respuestas más bien complejas, si además la pregunta no se ha hecho bien o no se ha entendido, pues bueno..., la respuesta a una pregunta de éstas es de lo que trata este artículo.

Imaginemos que queremos hacer una remonta de dos plantas en un edificio en, por ejemplo, Barcelona. Nuestro edificio lo situamos en el llano de Barcelona en la zona interdeltas, donde el terreno superficial se caracteriza por la presencia de arcillas, limos y alguna costra, vamos, lo que viene a ser el famoso “tricicle de Barcelona”.

Como es lógico, si no se dispone de él, se pedirá el correspondiente estudio geotécnico, preguntándole al técnico correspondiente la capacidad del terreno para soportar los nuevos esfuerzos de cimentación, esa es la pregunta.

Antes de llegar dicho estudio geotécnico, hemos realizado las correspondientes verificaciones, ya sabéis, 4 plantas, cimentación corrida empotrada en el terreno 1,50 metros y de anchura 50-70 cm. En deffinitiva la cimentación está transmitiendo al terreno entre 1,50 y 2,00 Kg/cm2, lo dejamos en 1,75 kg/cm2. La remonta implicará un incremento de cargas del orden de 0,75 kg/cm2.

martes, 31 de marzo de 2015

Cimentaciones suspendidas sobre apoyos profundos, tecnología CSAP.


Los que me seguís habréis notado que desde hace unos meses a esta parte he reducido mi actividad en GEOJUANJO, la razón ha sido que he dedicado mi tiempo al desarrollo de una solución de cimentación, en este artículo os hablo de este proyecto y os muestro diferentes fotos de actuaciones realizadas.

jueves, 26 de marzo de 2015

Cuidado con las pantallas de pilotes tangentes bis

En el momento de diseñar una pantalla de pilotes, una de las decisiones a tomar, es la distancia entre los ejes de los pilotes, de todas las posibles decisiones, la que entiendo más "comprometida" es decidir que los pilotes deben ser tangentes, es decir que la distancias entre ejes de pilotes coincide con el diámetro de éstos.

Mucho cuidado con las pantallas de pilotes tangentes, en lo que sigue os explico Por qué.

sábado, 14 de marzo de 2015

Utilización de GEOFOAM para terraplen de acceso a paso superior.


Como ya sabéis el GEOFOAM es un material que, aunque por España parece que no está utilizándose, salvo para actuaciones más bien paisajísticas, considero que tiene muchas posibilidades para la resolución de problemáticas geotécnicas.

En anteriores artículos he hablado de sus cualidades y posibles usos en nuestro entorno ( ver aquí), de hecho hasta he presentado una referencia de una obra de carretera, realizada en España con esta técnica (ver aquí ), incluso hemos visto que su precio, bajo ciertas circunstancias puede ser muy interesante (ver aquí).

miércoles, 2 de julio de 2014

Innovando en cimentaciones


Alguno de vosotros me conoce personalmente y sabe que aun mantengo, en mi más interno fuero, esa pequeña llama de esperanza en nuestro sector, la cual me permite seguir en él y mantener un espíritu abierto a nuevas soluciones.

Aquí, como si fuera el mismo profesor Tornasol, os muestro uno de mis “inventos” para intentar aportar una nueva solución a los viejos problemas de las cimentaciones especiales en situaciones comprometidas de espacio y/o entorno.

Le he llamado Cimentaciones suspendidas en apoyos profundos, en adelante tecnologías CSAP. Porqué este nombre y las siglas??? Pues porque es una de las pocas ventajas que tiene inventarse algo en este país, le puedes llamar como quieras y a mí el tema de las siglas siempre me ha parecido muy simpático. Además, por aquello de dejar algo a mis hijos, a parte de este blog, me he tomado la molestia de patentar el sistema.

La tecnología CASP la llevo desarrollando, junto con el equipo de 2PE Fonaments en Petits Espais, desde hace algo más de tres años. En lo que sigue os explico la tecnología, apoyándome en una actuación sobre una vivienda en la población de Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona).

miércoles, 28 de mayo de 2014

En muros pantalla, dos noticias sobre el hormigón, una mala y otra buena.


Para que un hormigón desarrolle todas sus potencialidades resistentes y de compacidad no basta únicamente que se haya realizado una buena dosificación y mezcla de sus componentes, también es fundamental que se haya compactado de forma adecuada y que el proceso de curado haya sido el correcto.
 
En este artículo voy a explicaros dos cosas,del hormigón en los muros pantalla, una mala y otra buena:
 
La mala: El hormigón no puede ser tan bueno como esperamos.
La buena: Tampoco necesitamos un hormigón tan bueno.
  

domingo, 25 de mayo de 2014

Es peor meneallo


La expresión “es peor meneallo” se suele asociar a la tan española costumbre de no tratar situaciones, digamos que, “problemáticas” entendiendo que es mucho mejor dejar éstas como están.

Centrándonos en el objeto de GEOJUANJO, cuando se trata de hacer actuaciones sobre estructuras preexistentes, considero que la afirmación “es peor meneallo” debe ser la base de cualquier actuación. En otras palabras, es importante hacer todo los posible para que la estructura “casi no se entere” que estamos actuando sobre ella.

En lo que sigue os mostraré un ejemplo de actuación que dirigí en Febrero de 2014 en la cual, el principio de "es peor meneallo" se siguió de forma bastante estricta.

lunes, 28 de abril de 2014

Pilotes armados, sí, pero hasta donde (reedición).



En este artículo trato la necesidad o no de armar los pilotes en toda su longitud, también expondré los criterios que aplico así como la base normativa de éstos.

El armar los pilotes en toda su longitud o parcialmente es uno de esos debates en las obras, fundamentalmente de edificación, que se suelen resolver con razonamientos más testiculares (por mis güe….) que técnicos, no sin antes esgrimir los más variopintos argumentos aunque se carezcan de conocimientos o datos para ello.

Vamos allá..

miércoles, 23 de abril de 2014

Pandeo de micropilotes que sustentan estructuras (reedición 1)


El summun del recalce de una estructura, utilizando la técnica de los micropilotes, es cuando dejas la estructura totalmente sustentada sobre los micropilotes y excavas bajo ella para crear un nuevo espacio.

Una vez completada la excavación, los micropilotes, adecuadamente arriostrados, hacen las funciones de una gran cimbra que recoge la estructura.


Abajo os pongo una foto donde se ven varios micropilotes sustentando una alineación de pilares así como una figura de un castillete de cimbra, las similitudes son evidentes.
 
 

Esta similitud nos puede llevar a la conclusión que la metodología de cálculo sería similar, pues NO, a continuación os explico el porqué. Primero os daré unas razones estructugeotécnicas y luego os contaré mis razones.

domingo, 2 de marzo de 2014

Cómo entender los muros de tierra armada


No se quien dijo la siguiente frase:

Cuéntame algo y lo olvidaré, muéstramelo y conseguiré recordarlo, involúcrame en ello y entonces, de veras, lo comprenderé.

A que viene lo anterior??

miércoles, 26 de febrero de 2014

Ejemplos de aplicación Eurocódigo 7



Os dejo un enlace donde os podréis descargar el libro

Descargar


En este libro podréis ver varios ejemplos de aplicación de los criterios del  Eurocódigo 7, se trata de ejemplos expuestos en en workshop “Geotechnical Design with Eurocodes” realizado en los días 13 y 14 de Junio de 2013 en Dublín (Irlanda).

He estado analizando los ejemplos y la verdad es que sigo teniendo unas cuantas cosas  poco claras, pero bueno, uno, después de tantos años en esta profesión, ya se va acostumbrando a un cierto grado de indefinición por parte de las normativas.

 
Espero que os sea útil y gracias por vuestro tiempo.

juanjo

miércoles, 8 de enero de 2014

En micropilotes no sirve el SE HACE Y SALE.



A veces me acuerdo de las clases de cálculo en la escuela de Caminos de Barcelona. Recuerdo algún que otro profesor resolviendo en la pizarra problemas de cálculo diferencial, solían plantear éste hasta llegar a un punto en que decían la famosa frase “se hace y sale ”.

El caso es que cuando llegaba el momento del examen, tú planteabas el problema y a la hora de acabarlo no salía, por mucho que lo hicieras.

lunes, 16 de diciembre de 2013

Puedo hincar pilotes junto a una vivienda???


Cuando de hincar pilotes hablamos, uno de los aspectos que más suele preocupar es si las vibraciones y ruido asociados a la propia hinca pueden no ser admisibles para el entorno.

En este artículo os muestro una metodología que os puede dar una guía para evaluar, en fase de proyecto, el impacto estructural de este tipo de trabajos. La metodología que aplicaré está explicada en artículos anteriores de GEOJUANJO, al final del artículo os pongo los enlaces a los artículos donde se exponen.

Vamos allá. Tenemos una máquina de pilotes hincado, algo así como…



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