Mostrando entradas con la etiqueta micropilotes. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta micropilotes. Mostrar todas las entradas

miércoles, 9 de diciembre de 2015

Otro impresionante colapso, esta vez en el centro de Barcelona.


Es curioso como nos gusta ver caer las cosas, será por aquello de que nos dedicamos a construir???. Será nuestro Yang???

El caso es que el último artículo de GEOJUANJO (Espectacular desprendimiento enautopista Eskoriatza – Vitoria) , ha sido un éxito de audiencia, en pocos días se ha clasificado en cuarta posición, lo cual tiene bastante mérito ya que llevo cerca de 350 artículos.

De los comentarios recibidos, el que más me llamó la atención fue de un colega que vino a decir “ suerte que una cosa así no pasa en medio de una ciudad”, en lo que leí el comentario me recordé del siguiente vídeo




martes, 31 de marzo de 2015

Cimentaciones suspendidas sobre apoyos profundos, tecnología CSAP.


Los que me seguís habréis notado que desde hace unos meses a esta parte he reducido mi actividad en GEOJUANJO, la razón ha sido que he dedicado mi tiempo al desarrollo de una solución de cimentación, en este artículo os hablo de este proyecto y os muestro diferentes fotos de actuaciones realizadas.

miércoles, 2 de julio de 2014

Innovando en cimentaciones


Alguno de vosotros me conoce personalmente y sabe que aun mantengo, en mi más interno fuero, esa pequeña llama de esperanza en nuestro sector, la cual me permite seguir en él y mantener un espíritu abierto a nuevas soluciones.

Aquí, como si fuera el mismo profesor Tornasol, os muestro uno de mis “inventos” para intentar aportar una nueva solución a los viejos problemas de las cimentaciones especiales en situaciones comprometidas de espacio y/o entorno.

Le he llamado Cimentaciones suspendidas en apoyos profundos, en adelante tecnologías CSAP. Porqué este nombre y las siglas??? Pues porque es una de las pocas ventajas que tiene inventarse algo en este país, le puedes llamar como quieras y a mí el tema de las siglas siempre me ha parecido muy simpático. Además, por aquello de dejar algo a mis hijos, a parte de este blog, me he tomado la molestia de patentar el sistema.

La tecnología CASP la llevo desarrollando, junto con el equipo de 2PE Fonaments en Petits Espais, desde hace algo más de tres años. En lo que sigue os explico la tecnología, apoyándome en una actuación sobre una vivienda en la población de Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona).

domingo, 25 de mayo de 2014

Es peor meneallo


La expresión “es peor meneallo” se suele asociar a la tan española costumbre de no tratar situaciones, digamos que, “problemáticas” entendiendo que es mucho mejor dejar éstas como están.

Centrándonos en el objeto de GEOJUANJO, cuando se trata de hacer actuaciones sobre estructuras preexistentes, considero que la afirmación “es peor meneallo” debe ser la base de cualquier actuación. En otras palabras, es importante hacer todo los posible para que la estructura “casi no se entere” que estamos actuando sobre ella.

En lo que sigue os mostraré un ejemplo de actuación que dirigí en Febrero de 2014 en la cual, el principio de "es peor meneallo" se siguió de forma bastante estricta.

miércoles, 23 de abril de 2014

Pandeo de micropilotes que sustentan estructuras (reedición 1)


El summun del recalce de una estructura, utilizando la técnica de los micropilotes, es cuando dejas la estructura totalmente sustentada sobre los micropilotes y excavas bajo ella para crear un nuevo espacio.

Una vez completada la excavación, los micropilotes, adecuadamente arriostrados, hacen las funciones de una gran cimbra que recoge la estructura.


Abajo os pongo una foto donde se ven varios micropilotes sustentando una alineación de pilares así como una figura de un castillete de cimbra, las similitudes son evidentes.
 
 

Esta similitud nos puede llevar a la conclusión que la metodología de cálculo sería similar, pues NO, a continuación os explico el porqué. Primero os daré unas razones estructugeotécnicas y luego os contaré mis razones.

miércoles, 12 de marzo de 2014

Seguridad en las perforaciones vs Harlem Shake


El verdadero objetivo de este artículo es que veáis el vídeo del final, pero a modo de contraste y para no ser tachado de demasiado frívolo, os pongo antes un buen manual sobre seguridad en perforaciones, concretamente en anclajes y micropilotes, así como un excelente vídeo sobre el mismo tema.

domingo, 23 de febrero de 2014

Conan haciendo micropilotes


El otro día desde 2PE Fonaments en Petits Espais me envían la foto de abajo donde puede verse como un operario realiza un micropilote de diámetro 130 mm en el interior de un sótano en Barcelona, utilizando un equipo de muy reducidas dimensiones y eléctrico.

Viendo la foto se me vinieron a la cabeza varias preguntas.

  • ¿Se podría hacer este mismo trabajo, pero sin la máquina?
  • ¿Realmente aporta algo una máquina pequeña o simplemente hace que la vida del operario sea más fácil?
  • ¿Que cojones hago yo preguntándome estas gilipolleces?



miércoles, 8 de enero de 2014

En micropilotes no sirve el SE HACE Y SALE.



A veces me acuerdo de las clases de cálculo en la escuela de Caminos de Barcelona. Recuerdo algún que otro profesor resolviendo en la pizarra problemas de cálculo diferencial, solían plantear éste hasta llegar a un punto en que decían la famosa frase “se hace y sale ”.

El caso es que cuando llegaba el momento del examen, tú planteabas el problema y a la hora de acabarlo no salía, por mucho que lo hicieras.

domingo, 1 de diciembre de 2013

Los pilotes y otro viaje en el tiempo gracias a youtube.

Quien diga que los viajes en el tiempo no existen es que no ha navegado por youtube. Abajo os dejo una imagen de un grabado del siglo XVIII que representa la hinca de pilotes para las construcciones en Venecia.



Ahora mirad el siguiente vídeo de youtube y decidme si experimentáis una cierta sensación de déjà vu.




martes, 19 de noviembre de 2013

Como meter una máquina de micropilotes en un Colegio de Aparejadores y no morir en el intento.


Por si a alguien le interesa el Jueves 21 de Noviembre de 2013 a las 10:30 doy una pequeña charla de 30 minutos dentro del 3r Simposi “ Tradició i innovació en rehabilitació” que da el Col·legi d’Aparelladors, Arquitectes Tècnics i Enginyers d’Edificació de Barcelona, abajo os pongo el programa.


En la charla hablaré sobre las especiales características de la obras de cimentaciones especiales en las obras de rehabilitación, presentando, en la parte final de la charla, el sistema no invasivo con aparatos de recalce 2PE como herramienta especialmente desarrollada para su utilización en actuaciones de rehabilitación que precisen cimentaciones especiales.

Si os interesa la charla, podéis poneros en contacto con Nuria de 2PE Fonaments en Petits Espais y os conseguirá,sin coste alguno, una invitación, su correo es 2pe@2pe.biz y su teléfono es 660484072. Decid que vais de mi parte.

lunes, 16 de septiembre de 2013

Video de seguridad micropilotes y anclajes



En su día os dejé un link donde os podíais descargar ( aquí ) la Guía Técnica de Seguridad AETESS para Micropilotes y Anclajes (abajo pongo la portada), la cual complementa otras guías que también he publicado en GEOJUANJO cuyos link adjunto al final del artículo
Hoy os pongo dos vídeos que complementan esta guía y que ha preparado el Comité de Seguridad de AETESS (Asociación de Empresas de la Tecnología del Suelo y del Subsuelo), el primero hace referencia a micropilotes y el segundo a anclajes, creo que reflejan bastante bien la realidad de las obras.
 
 
 
 
 
 
Si os interesan otras guías os invito a que visitéis los post siguientes

Por cierto, la portada no es un maquinista afectado por un accidente en una perforación sino Tarantino en una imagen de la película "Abierto hasta el amanecer".

Gracias por vuestro tiempo
 
juanjo



domingo, 25 de agosto de 2013

El baile de San Vito, otra técnica de micropilotaje.



Lo del baile de San Vito, aunque suene a cachondeo, es un síntoma de una enfermedad llamada corea reumáticao de Hungtington, la cual produce movimientos espasmódicos involuntarios.

Os preguntaréis, qué relación tiene lo anterior con los micropilotes????

Pues cuando localicé el siguiente video, donde se ve la instalación de unos tubos a modo de micropilotes con la técnica del Pin Pile, fue  la primera idea que me vino a la mente, el baile de San Vito.

Ya me diréis.
 


Os dejo otra técnica interesante que localicé en otro video y me dio para un artículo de GEOJUANJO que gustó bastante ya que bordea las técnicas de cimentación profunda y la mejora del terreno.

El encepado ni está ni se le espera

Un saludo y gracias por vuestro tiempo
juanjo


domingo, 30 de junio de 2013

Sacando el detritus. Perforación de anclajes y micropilotes II.


En el artículo de GEOJUANJO  (Escudos para perforar. 200 años de historia.) ya mencioné la siguiente máxima sobre perforación que en su día me regaló un paisano perforista que estaba haciendo anclajes.

Perforar tiene dos dificultades, arrancar el material de abajo y subirlo, también tiene una putada, que el agujero se mantenga abierto para poder seguir.

Más tarde en el artículo Perforación de anclajes y micropilotes. El secreto está en la punta. Expuse mi intención  de desarrollar un poco la sentencia del paisano perforista empezando por explicar cómo se  Arranca el material.
En este artículo hablaré sobre la segunda dificultad, es decir, sacar el detritus arrancado .

miércoles, 19 de junio de 2013

Juanjo 1 desánimo 0


De la Asociación de Consultores de Estructuras (ACE) ya hablé aquí cuando me aceptaron como socio numerario. Pues ACE ha tenido a bien concederme un premio mención especial por el “Sistema no invasiu de recalçat de fonaments” (sistema no invasivo de recalce de cimientos), arriba os he dejado el título que me han dado.

Parece que “mi invento” les ha gustado, lo que es a mí, el premio me ha sentado fantástico, abajo os dejo una foto mía (soy el de la cara de felicidad) recogiéndolo de manos de David García, presidente de la ACE.



Para el que quiera conocer algo sobre el sistema en cuestión os invito a visitar la entrada Ya soy inventor. La técnica fue seleccionada en el CONSTRUMAT de 2013 como producto innovador, tal y como os expliqué en el artículo “Micropilote, innovación suena raro pero sí”
 
Por si alguien quiere verme en video en vez de foto os dejo este enlace a una presentación que me salió muy chula sobre cimentaciones y youtube.
 
 
Gracias por vuestro tiempo
juanjo



miércoles, 5 de junio de 2013

El precio justo, en carreteras


La Dirección General de Carreteras en la nota de servicio 4/2012 publicó un cuadro de precios de referencia de unidades de obra civil. He revisado las unidades típicas de cimentaciones especiales, ya sabéis, micropilotes, pilotes, sostenimiento de túneles, excavación en frente de túnel, bulones, etc.. y me han parecido razonables para obras civiles en nuestro mercado.



Espero que os sea útil en vuestras valoraciones, por favor, no olvidéis que son para obras de carreteras y que se trata de unas valoraciones genéricas, lo digo por si a alguno se le ocurre utilizar estos precios para valorar, por ejemplo, unos micropilotes en el interior de una vivienda.

Para los que quieran más cosas sobre el vil metal en GEOJUANJO, os dejo las siguientes entradas.

Gracias por vuestro tiempo

juanjo

jueves, 23 de mayo de 2013

Asomándose a una perforación



Perforamos el micropilote o el anclaje, hablamos y calculamos su fuste, estimamos su diámetro e incluso nos atrevemos a decir lo que aguantará sin saber exactamente lo que ha pasado allí abajo cuando lo hemos perforado.


¿Nunca habéis tenido la curiosidad de cómo es la perforación de un micropilote por dentro?

sábado, 18 de mayo de 2013

Micropilote, innovación suena raro pero sí


Ya os hablé de lo de mi invento ( aquí ), pues ni corto ni perezoso voy y se lo enseño a un par de amigos y éstos me dicen que es muy chulo y que debo presentarlo en CONSTRUMAT. Yo voy y me los creo y lo presento.

El caso es que sí, parece que no se quien lo ha considerado innovador y hasta me lo han puesto en una guía de título “ NEW PRODUCTS GUIDE 2013” en primera posición, abajo os dejo link para que os la podáis descargar, además de hablar de mis aparatos de recalce 2PE también habla de otros tantos productos que los han considerado también innovadores.



También nos anuncian en la web (aquí)



En definitiva que estoy como un crío con zapatos nuevos con la última versión del call of duty. La semana que viene entre los días 21 y 24 de Mayo estaré por CONSTRUMAT si os acercáis al stand de 2PE Pilotes. S.L. me encantará charlar con vosotros sobre mi invento, GEOJUANJO, o lo que sea.

 

Por cierto, el estand es muy pequeño ya que es un espacio compartido en el foro de rehabilitación organizado por el Colegio de Aparejadores de Barcelona, por lo que pensé en poner una pequeña maqueta y alguna foto para mostrar el sistema.


El caso es que mi socio no debió entenderme bien y ha hecho una maqueta pero a escala 1:1, vamos que ha cogido una columna de perforación y un sistema de hinca del almacén y los ha clavado a un bloque de hormigón. Cuando me lo enseñó me quedé parado, yo que esperaba algo chulo para llevármelo al despacho después de construmat y me encuentro esto:

 

 
 
Hoy me han dicho que ha costado un montón meter el cachirulo en CONSTRUMAT, resulta que el bloque de hormigón pesaba media tonelada.
 
Os dejo un enlace en referencia a anteriores CONSTRUMAT  y otro enlace donde explico las características de los aparatos de recalces 2PE.
 
 
Gracias por vuestro tiempo
juanjo
 
 
 


domingo, 12 de mayo de 2013

Ya soy inventor




El otro día me llegó la confirmación formal desde la OEPM ( Oficina Española de Patentes y Marcas), vía la publicación en el Boletín Oficial de la Propiedad Industrial de mi reconocimiento como inventor o al menos así lo piensa la OPEM ( ver aquí ).

Aparato para recalce de una cimentación, así se llama el invento que ha sido patentado con el número de patente o CCP: ES 1078907 según la tipología E02D 27/16 ( Clasificación Internacional de Patentes) y donde figuro como inventor.

Debo decir que de inventores ha habido muchos, de hecho todo el equipo de 2PE Pilotes, S.L. ha participado de forma muy activa en este proyecto y han sido las arcas de 2PE las que han pagado esta fiesta. Os pongo una primera foto para los que tengan curiosidad.


miércoles, 1 de mayo de 2013

Perforando pilotes a lo bestia.


En este artículo os muestro una metodología de perforación de pilotes en roca dura a muy dura ( RC>100MPa) que estoy empezando a ver en diferentes actuaciones. El sistema lo llaman MHD , no me consta que en España se haya utilizado.

Perforar en roca muy dura, para pequeños diámetros, no suele tener mayor dificultad. En voladuras normales y bulonados se suele trabajar con diámetros inferiores a 100 mm, utilizando para ello técnicas basadas en martillos en cabeza que no es otra cosa que el martillo minero de toda la vida ( bastante mejorado y potenciado) pero puesto sobre una máquina.

En voladuras especiales, micropilotes y anclajes se suele trabajar con diámetros de hasta 200 mm, siendo habitual perforar con martillos de fondo.

Los pozos de agua y sistemas de captación varios suelen perforarse con diámetros hasta 450-600 mm, siendo también habitual la utilización de martillos de fondo.

domingo, 28 de abril de 2013

Perforación de anclajes y micropilotes. El secreto está en la punta.


En otro artículo de GEOJUANJO  (Escudos para perforar. 200 años de historia.) ya mencioné la siguiente máxima sobre perforación que en su día me regaló un paisano perforista que estaba haciendo anclajes.

Perforar tiene dos dificultades, arrancar el material de abajo y subirlo, también tiene una putada, que el agujero se mantenga abierto para poder seguir.
 

La verdad es que dicho así no parece tan difícil esto de perforar, pero ya os digo que tiene lo suyo, prueba de ello es la ingente cantidad de metodologías que existen. Dicho lo anterior, me pongo como reto intentar, mediante tres artículos, desarrollar un poco la sentencia del paisano perforista.

Dificultad 1: Arrancar el material.

 

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...