Crisis, no tener agua para todos, eso sí que es crisis

En este artículo adjunto un documento con el título DESAFÍOS DE LA GESTIÓN DEL AGUA EN EL SIGLO XXI. El documento refleja parte de las conclusiones del Congreso Ibérico sobre aguas subterráneas, realizado en Zaragoza los días 14-17 de Septiembre de 2011 (os adjunto panfleto). 

El congreso fue organizado por la Asociación Internacional de Hidrogeólogos (Grupo Español) , a la cual pertenezco desde hace algún tiempo. 

Mi tarjeta profesional

Hace unos días recibí de mi impresor una nueva partida de tarjetas profesionales, si os interesa y vivís en España os puedo enviar una, mediante correo tradicional,

Hago este ofrecimiento debido a que la gente de mi entorno profesional me transmite, de forma bastante frecuente, que dichas tarjetas las encuentra útiles, aunque su tamaño, algo superior a lo habitual, las hace incómodas para llevar en la cartera.

Si queréis una seguid leyendo.

Muros pantalla autoportantes, el efecto trampolín.

En este post planteo el hecho que los muros pantalla autoportantes pueden implicar movimientos importantes en cabeza, con los consiguientes asientos en el trasdós.

La razón es sencilla, aunque algún que otro técnico se resista a entenderla, si hay esfuerzo hay deformación ( principio de acción reacción) y si esa deformación la integro tengo un movimiento.

Un muro pantalla autoportante funciona como un voladizo o si queréis, como un trampolín, fijaos en el paisano de la foto, después hablaré de él.

Pongamos a lo dicho algún número

Quedamos pocos y seguimos bajando

Oficemen, la Agrupación de fabricantes de cemento de España, publica mensualmente datos estadísticos sobre el consumo de cemento por parte del mercado español. Estos datos los considero especialmente interesantes por varias razones

·         El parámetro medido se basa en un concepto muy sencillo, el consumo del cemento en Toneladas.

·         La evidente relación entre este parámetro y la actividad de la construcción.

·         Los datos se publican únicamente con un retraso del orden de un mes.

En definitiva, una perla para un adicto como yo a los datos de actividad económica en la construcción.

En lo que sigue os presentaré los datos de Oficemen de los últimos 20 años y como no podía ser de otra forma los correlacionaré con el número de arquitectos y el de ingenieros de caminos, ya sabéis, un poco de autofustigación en la línea de los siguientes post, en su día publicados como Los números de la crisis o Dos de cada tres compañerosarquitectos se tendrán que dedicar a otra cosa.

Os avanzo la conclusión final, cada vez somos menos, peor equipados y seguimos bajando

Veamos los datos

Porexpan, un material geotécnico como cualquier otro.

En este artículo presento el GEOFOAM, se trata de poliestireno expandido (EPS) de alta densidad,  utilizado para resolver situaciones problemáticas, geotécnicamente hablando, donde un material estable, resistente y tremendamente ligero puedes ser adecuado.

Ya conocemos otros materiales, como la arcilla expandida (Arlita), el cual tiene una densidad entre 300 y 400 kg/m3, lo que viene a ser un material pesadísimo si lo comparamos con los 15 a 30 kg/m3 del GEOFOAM

Lo que explicaré aquí no es nuevo, hay referencias de obras realizadas hace casi de 40 años que siguen en activo, sin mayores problemas, en numerosos países. Os dejo una foto como aperitivo, donde se aprecia la construcción en Noruega de un paso superior de carretera con plataformas de GEOFOAM.

Hablemos más sobre el GEOFOAM

Pilotes In Situ con seguridad

De la seguridad en las obras de cimentaciones especiales ya he escrito en anteriores post. En este post os presento la Guía Técnica de Seguridad AETESS Pilotes In situ

En lo que sigue os proporciono el link para que os la podáis descargar.

Hincando que es gerundio

En este artículo presento una tecnología, que aunque conocida y clásica, se está utilizando de forma cada vez más sistemática en obras de refuerzo y recimentación, en varios países, destacando los USA. Se trata de los micropilotes hincados hidráulicamente utilizando como reacción la propia estructura a recalzar.

Personalmente es una tecnología que en su momento estudié de forma muy detallada y de hecho llegué a presentar una proyecto de desarrollo con la empresa 2PE Pilotes, S.L. para conseguir subvenciones a la innovación a través de la agencia ACC1Óde la Generalitat de Catalunya. Por cierto nos denegaron la subvención.

A modo de aperitivo os pongo una foto del sistema, donde se ve el gato empujador, la estructura de reacción y el sistema de fijación del micropilote a la estructura recalzada

La tecnología es muy intuitiva, mediante unos gatos